Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 12.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 13.11.2026, 00:41.
Hele regnskapet (utdrag)
Beløp i 1 000 kr.
Post
2025
2024
2023
Resultat
Sum driftsinntekter
221 963,265
208 793,191
226 684,577
Lønnskostnader
40 687,758
39 830,548
38 452,708
Andre driftskostnader
176 862,962 (beregnet fra summene i årsregnskapet)
161 497,337 (beregnet fra summene i årsregnskapet)
182 175,146 (beregnet fra summene i årsregnskapet)
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 18 øre til lønn og 80 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 222 mill. kr1 krone
Lønn
18 øre
Lønn og sosiale kostnader
40,7 mill. kr40 687 758 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
80 øre
Andre driftskostnader
176,9 mill. kr176 862 962 kr
Finanskostnader (netto)
0 øre
Finanskostnader (netto)
806 028 kr806 028 kr
Skatt
0 øre
Skatt
793 104 kr793 104 kr
Utbytte
–
Utbytte til eier
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Beholdt i selskapet
–
Beholdt i selskapet
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone LYNGDAL KAROSSERI & AUTO AS fikk inn, gikk 18 øre til lønn og 80 øre til andre driftskostnader.
Noen poster mangler. Ukjente beløp er ikke regnet som null. Se de tilgjengelige postene i tabellen eller årsregnskapet.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 95.310, 217 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Lyngdal Karosseri & Auto
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
2,0 %
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 2,6 % (n = 217)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 217 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,2 % · n = 2 845 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
7,6 %
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 13,3 % (n = 50)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 13,3 % · n = 50 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
Ikke beregnet: regnskapsårene kan ikke sammenlignes, eller gjennomsnittlig egenkapital er negativ (forrige sammenlignbare regnskapsår).
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 33,8 % (n = 48)
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
22,8 %
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 26,1 % (n = 217)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 217 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 37,0 % · n = 3 288 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
1,16
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 1,30 (n = 217)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 217 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,44 · n = 3 224 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
3,4
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 2,8 (n = 217)
Høyere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 217 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,8 · n = 3 298 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
18,3 øre
Ikke sammenlignbart med forrige regnskapsår
median 28,3 øre (n = 50)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 28,3 øre · n = 50 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 14.11.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 14.11.2026.
Kontantstrøm og lønn
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Ansatte
Antall ansatte: Før: 58 → Etter: 67
Roller Endring av styre
Styremedlem: Før: – → Etter: John Midtbø-Ougland
Styremedlem: Før: – → Etter: Helene Ekhom
Styremedlem: Før: Arnt Ole Brekne → Etter: –
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2022 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2020 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2021 registrert
Vis alle 10
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2011
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2012
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2013
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2014
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2015
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2016
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2017
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2018
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2019
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2020
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2021
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Kapital og annet Opplysninger
Næringskode 2: Før: – → Etter: 47.810
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
E-post til virksomheten: Før: – → Etter: post@lka.no
Telefon til virksomheten: Før: – → Etter: 38 33 08 00
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Handel, verksted, forsikringsagentur, drift av eiendommer, samt alt som hører naturlig sammen med dette, herunder gjennom aksjetegning eller på annen måte å delta i andre selskaper eller foretak.
Aktivitet: Før: – → Etter: Handel med nye og brukte biler, dertil drift av bilverksted og delelager samt bensinstasjon og hva dertil henhører. Selskapet skal kunne eie og drive fast eiendom. Det skal som aksjonær, medeier eller på annen måte kunne være interessert i andre foretagender med tilknytning til bilbransjen.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 2 421 270 · Valuta: NOK · Aksjer: 10 000 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
«Handel, verksted, forsikringsagentur, drift av eiendommer, samt alt
som hører naturlig sammen med dette, herunder gjennom aksjetegning
eller på annen måte å delta i andre selskaper eller foretak.»
Kilde: Enhetsregisteret · hentet Flere selskapsopplysninger
Handel med nye og brukte biler, dertil drift av bilverksted og delelager samt bensinstasjon og hva dertil henhører. Selskapet skal kunne eie og drive fast eiendom. Det skal som aksjonær, medeier eller på annen måte kunne være interessert i andre foretagender med tilknytning til bilbransjen.
Konkursdato
Ikke oppgitt
Avviklingsdato
Ikke oppgitt
Revisjon fravalgt fra
Ikke oppgitt
Dato for tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Registrert kapital
Beløp: 2 421 270 · Valuta: NOK · Aksjer: 10 000 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Vedtektsfestet formål
Handel, verksted, forsikringsagentur, drift av eiendommer, samt alt som hører naturlig sammen med dette, herunder gjennom aksjetegning eller på annen måte å delta i andre selskaper eller foretak.
Årsak til tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Foretaksregisteret
ja
Stiftelsesregisteret
nei
Partiregisteret
nei
Frivillighetsregisteret
nei
Registermerker
Opplysninger fra registre utenfor Enhetsregisteret. Hvert merke lenker til kilden.
Merverdiavgiftsregisteret: Registrert
Virksomhetsregisteret (Finanstilsynet): Har tillatelse eller er registrert
Hva er organisasjonsnummeret til Lyngdal Karosseri & Auto AS?
Organisasjonsnummeret til Lyngdal Karosseri & Auto AS er 914 060 370.
Hvem er daglig leder i Lyngdal Karosseri & Auto AS?
Daglig leder i Lyngdal Karosseri & Auto AS er Lars Magne Støle (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hva er omsetningen til Lyngdal Karosseri & Auto AS?
Driftsinntektene til Lyngdal Karosseri & Auto AS var 222 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Lyngdal Karosseri & Auto AS til?
Lyngdal Karosseri & Auto AS har forretningsadresse Grøndokkmoen 22, 4580 Lyngdal, i Lyngdal kommune (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Er Lyngdal Karosseri & Auto AS konkurs?
Nei, Lyngdal Karosseri & Auto AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hvor mange ansatte har Lyngdal Karosseri & Auto AS?
Lyngdal Karosseri & Auto AS hadde 67 ansatte per 13. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Lyngdal Karosseri & Auto AS er et aksjeselskap med org.nr 914 060 370, registrert i Lyngdal kommune (Agder).Bransjen er reparasjon og vedlikehold av motorvogner (næringskode 95.310).Selskapet ble stiftet 2. mai 1968 og registrert i Enhetsregisteret 19. februar 1995.Daglig leder er Lars Magne Støle, og styreleder er Ådne Egil Berge (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).Selskapet hadde 67 ansatte per 13. november 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Grøndokkmoen 22, 4580 Lyngdal.
I regnskapsåret 2025 hadde Lyngdal Karosseri & Auto 222,0 mill. kr221 963 265 kr i driftsinntekter. Driftsresultatet ble 4,4 mill. kr4 412 545 kr og årsresultatet 2,8 mill. kr2 813 412 kr. Egenkapitalen var 14,2 mill. kr14 194 609 kr av 62,1 mill. kr62 127 233 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Revisor: TELL NORGE AS.Revisor: TELL NORGE AS.
Rolleregisteret · 13.11.2026
67 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Lyngdal innen reparasjon og vedlikehold av motorvogner
