Denne organisasjonsformen leverer ikke alltid årsregnskap til Regnskapsregisteret.
Opplysningene kan være forsinket
Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 12.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 13.11.2026, 00:48.
Eiere og roller
17
Eieropplysninger fra siste tilgjengelige år. Roller og konsern fra registrene.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Kapital og annet Opplysninger
Antall ansatte: Før: 5646 → Etter: 5640
Kapital og annet Opplysninger
Næringskode 2: Før: – → Etter: 52.219
Næringskode 3: Før: – → Etter: 68.120
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 6100
E-post til virksomheten: Før: – → Etter: postmottak@banenor.no
Telefon til virksomheten: Før: – → Etter: 47 77 00 98
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Å utvikle og sørge for tilgjengelig jernbaneinfrastruktur og effektive og brukervennlige jernbaneinfrastrukturtjenester, inkludert knutepunkts- og terminalutvikling, som grunnlag for transport av personer og gods på det nasjonale jernbanenettet. Foretakets virksomhet er planlegging, utbygging, forvaltning, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og forvaltning av jernbaneeiendom, samt annen virksomhet som står i naturlig sammenheng med dette. Foretaket skal innrette sin virksomhet i tråd med de transportpolitiske målene, og innenfor rammene av avtalene med staten ved Jernbanedirektoratet og oppdragsbrev fra Samferdselsdepartementet. Foretaket skal, innenfor rammene av avtalene med staten, ha ansvar for porteføljestyring av sine prosjekter. Foretaket skal legge samfunnsøkonomiske lønnsomhetsvurderinger til grunn for sine prioriteringer og sin virksomhet. Foretaket har det operative ansvaret for samfunnssikkerhet på det nasjonale jernbanenettet og skal koordinere dette arbeidet med jernbaneaktørene. Jernbane- og eiendomsvirksomheten skal sammen bygge opp om foretakets formål. Foretaket skal løse sine oppgaver på en kostnadseffektiv, sikker, og miljøvennlig måte, og sikre god tilgjengelighet og kundeorienterte tilbud for alle grupper reisende og gods. Virksomheten skal drives etter forretningsmessige prinsipper. Foretaket skal etterstrebe åpenhet, forutsigbarhet og tidlig involvering i sin dialog med offentlige myndigheter og virksomheter, private aktører samt bransje- og brukerorganisasjoner. Virksomheten kan drives av foretaket selv, av heleide datterselskaper, eller gjennom andre selskaper det har eiendeler i eller samarbeider med. Datterselskaper mv. skal drives i henhold til foretakets formål.
Aktivitet: Før: – → Etter: Å sørge for tilgjengelig jernbaneinfrastruktur og effektive og brukervennlige jernbaneinfrastrukturtjenester (inkludert knutepunkts- og terminalutvikling) som grunnlag for transport av personer og gods på det nasjonle jernbanenettet. Foretakets samfunnspålagte oppgaver er planlegging, utbygging, forvaltning, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og forvaltning av jernbaneeiendom, som foretaket etter avtale med jernbanedirektoratet har påtatt seg ansvar for. Jernbane- og eiendomsvirksomheten skal sammen bygge opp om foretakets formål. Virksomheten skal drives på en sikker, effektiv og miljøvennlig måte, og sikre god tilgjengelighet for alle grupper reisende. Foretaket skal for øvrig drives etter forretningsmessige prinsipper. Virksomheten kan drives av foretaket selv, av heleide datterselskaper, eller gjennom andre selskaper det har eiendeler i eller samarbeider med. Datterselskaper mv skal drives i henhold til foretakets formål. Foretakets ordinære virksomhet i henhold til bestemmelsene over forutsettes å starte opp fra den dato eier bestemmer.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 9 009 491 516 · Valuta: NOK · Aksjer: Ikke oppgitt · Innbetalt: 9 009 491 516 · Fullt innbetalt: ja
Bane NOR har i alle år benyttet varmekabler for å holde sporvekslere is- og snø frie vinterstid. Dette medfører enorme mengder energi, og effektuttak på alle våre lokasjoner! Problemet er ikke bare is, men også store snø-problemer hvor snø pakker inn skinnene og gjør de mekaniske ordningene problematiske! Disse utfordringene skaper årlige nedetider som betyr store forsinkelser der dette inntreffer. Gjennom ulike former for testinger av RHS ser vi at løsningen har egenskaper langt bedre enn varmekablene. Problemet er ikke bare nasjonalt, men også globalt. Vi har gjennom et forprosjekt med ENOVA fått kartlagt og lagt til rette for videre arbeid med produktet. Universitetet har så langt bidratt med ulike former for laboratoriums undersøkelser og analyser. Dette arbeidet er helt vitalt for å lykkes. En viktig forutsetning er at alle tekniske detaljer skal være lokal hyllevare, hvor deleproduksjon utføres i Norge og helst lokalt. Dette hever sikkerheten og robustheten!
Periode
2025–2026
Ordning
SkatteFUNN
Beløp
Ikke oppgitt · Beløp: ikke offentlig
Kilde: SkatteFUNN (Forskningsrådet og Skatteetaten) · hentet
«Å utvikle og sørge for tilgjengelig jernbaneinfrastruktur og effektive
og brukervennlige jernbaneinfrastrukturtjenester, inkludert
knutepunkts- og terminalutvikling, som grunnlag for transport av
personer og gods på det nasjonale jernbanenettet.
Foretakets virksomhet er planlegging, utbygging, forvaltning, drift og
vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og
forvaltning av jernbaneeiendom, samt annen virksomhet som står i
naturlig sammenheng med dette. Foretaket skal innrette sin virksomhet
i tråd med de transportpolitiske målene, og innenfor rammene av
avtalene med staten ved Jernbanedirektoratet og oppdragsbrev fra
Samferdselsdepartementet. Foretaket skal, innenfor rammene av avtalene
med staten, ha ansvar for porteføljestyring av sine prosjekter.
Foretaket skal legge samfunnsøkonomiske lønnsomhetsvurderinger til
grunn for sine prioriteringer og sin virksomhet. Foretaket har det
operative ansvaret for samfunnssikkerhet på det nasjonale
jernbanenettet og skal koordinere dette arbeidet med jernbaneaktørene.
Jernbane- og eiendomsvirksomheten skal sammen bygge opp om foretakets
formål. Foretaket skal løse sine oppgaver på en kostnadseffektiv,
sikker, og miljøvennlig måte, og sikre god tilgjengelighet og
kundeorienterte tilbud for alle grupper reisende og gods. Virksomheten
skal drives etter forretningsmessige prinsipper. Foretaket skal
etterstrebe åpenhet, forutsigbarhet og tidlig involvering i sin dialog
med offentlige myndigheter og virksomheter, private aktører samt
bransje- og brukerorganisasjoner.
Virksomheten kan drives av foretaket selv, av heleide datterselskaper,
eller gjennom andre selskaper det har eiendeler i eller samarbeider
med. Datterselskaper mv. skal drives i henhold til foretakets formål.»
Kilde: Enhetsregisteret · hentet Flere selskapsopplysninger
JERNBANEINFRASTRUKTURFORETAKET SF (22.04.2016–24.08.2016)
Flere registeropplysninger
Næringskode 2
52.219
Næringskode 3
68.120
Institusjonell sektor
6100
Siste innsendte regnskapsår
2025
E-post til virksomheten
postmottak@banenor.no
Telefon til virksomheten
47 77 00 98
Mobil til virksomheten
Ikke oppgitt
Målform
Bokmål
Aktivitet
Å sørge for tilgjengelig jernbaneinfrastruktur og effektive og brukervennlige jernbaneinfrastrukturtjenester (inkludert knutepunkts- og terminalutvikling) som grunnlag for transport av personer og gods på det nasjonle jernbanenettet. Foretakets samfunnspålagte oppgaver er planlegging, utbygging, forvaltning, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og forvaltning av jernbaneeiendom, som foretaket etter avtale med jernbanedirektoratet har påtatt seg ansvar for. Jernbane- og eiendomsvirksomheten skal sammen bygge opp om foretakets formål. Virksomheten skal drives på en sikker, effektiv og miljøvennlig måte, og sikre god tilgjengelighet for alle grupper reisende. Foretaket skal for øvrig drives etter forretningsmessige prinsipper. Virksomheten kan drives av foretaket selv, av heleide datterselskaper, eller gjennom andre selskaper det har eiendeler i eller samarbeider med. Datterselskaper mv skal drives i henhold til foretakets formål. Foretakets ordinære virksomhet i henhold til bestemmelsene over forutsettes å starte opp fra den dato eier bestemmer.
Konkursdato
Ikke oppgitt
Avviklingsdato
Ikke oppgitt
Revisjon fravalgt fra
Ikke oppgitt
Dato for tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Registrert kapital
Beløp: 9 009 491 516 · Valuta: NOK · Aksjer: Ikke oppgitt · Innbetalt: 9 009 491 516 · Fullt innbetalt: ja
Vedtektsfestet formål
Å utvikle og sørge for tilgjengelig jernbaneinfrastruktur og effektive og brukervennlige jernbaneinfrastrukturtjenester, inkludert knutepunkts- og terminalutvikling, som grunnlag for transport av personer og gods på det nasjonale jernbanenettet. Foretakets virksomhet er planlegging, utbygging, forvaltning, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og forvaltning av jernbaneeiendom, samt annen virksomhet som står i naturlig sammenheng med dette. Foretaket skal innrette sin virksomhet i tråd med de transportpolitiske målene, og innenfor rammene av avtalene med staten ved Jernbanedirektoratet og oppdragsbrev fra Samferdselsdepartementet. Foretaket skal, innenfor rammene av avtalene med staten, ha ansvar for porteføljestyring av sine prosjekter. Foretaket skal legge samfunnsøkonomiske lønnsomhetsvurderinger til grunn for sine prioriteringer og sin virksomhet. Foretaket har det operative ansvaret for samfunnssikkerhet på det nasjonale jernbanenettet og skal koordinere dette arbeidet med jernbaneaktørene. Jernbane- og eiendomsvirksomheten skal sammen bygge opp om foretakets formål. Foretaket skal løse sine oppgaver på en kostnadseffektiv, sikker, og miljøvennlig måte, og sikre god tilgjengelighet og kundeorienterte tilbud for alle grupper reisende og gods. Virksomheten skal drives etter forretningsmessige prinsipper. Foretaket skal etterstrebe åpenhet, forutsigbarhet og tidlig involvering i sin dialog med offentlige myndigheter og virksomheter, private aktører samt bransje- og brukerorganisasjoner. Virksomheten kan drives av foretaket selv, av heleide datterselskaper, eller gjennom andre selskaper det har eiendeler i eller samarbeider med. Datterselskaper mv. skal drives i henhold til foretakets formål.
Årsak til tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Foretaksregisteret
ja
Stiftelsesregisteret
nei
Partiregisteret
nei
Frivillighetsregisteret
nei
Registermerker
Opplysninger fra registre utenfor Enhetsregisteret. Hvert merke lenker til kilden.
Merverdiavgiftsregisteret: Registrert
Register for offentlig støtte: Har mottatt offentlig støtte
Organisasjonsnummeret til Bane Nor SF er 917 082 308.
Hvem er daglig leder i Bane Nor SF?
Daglig leder i Bane Nor SF er Agnete Johnsgaard-Lewis (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hvor holder Bane Nor SF til?
Bane Nor SF har forretningsadresse Schweigaards gate 33, 0191 Oslo, i Oslo kommune (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Er Bane Nor SF konkurs?
Nei, Bane Nor SF er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hvor mange ansatte har Bane Nor SF?
Bane Nor SF hadde 5 640 ansatte per 13. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
Bane Nor SF har org.nr 917 082 308.Bransjen er bygging av jernbaner og undergrunnsbaner (næringskode 42.120).Virksomheten ble stiftet 5. februar 2016 og registrert i Enhetsregisteret 22. april 2016.Daglig leder er Agnete Johnsgaard-Lewis, og styreleder er Per Sanderud (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).Virksomheten hadde 5 640 ansatte per 13. november 2026.Virksomheten er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Schweigaards gate 33, 0191 Oslo.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Revisor: BDO AS.Revisor: BDO AS.
Rolleregisteret · 13.11.2026
5640 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Oslo innen bygging av jernbaner og undergrunnsbaner
