Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 12.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 12.11.2026, 01:57.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 86 øre til lønn og 86 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
Inntektene stoppet her · 100 øre
0 øreInn: 33,5 mill. kr1 krone
Lønn
86 øre
Lønn og sosiale kostnader
28,9 mill. kr28 872 094 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
86 øre
Andre driftskostnader
29 mill. kr29 000 460 kr
Skatt
0 øre
Skatt
0 kr0 kr
Utbytte
–
Utbytte til eier
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Beholdt i selskapet
–
Beholdt i selskapet
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Kostnadene var større enn inntektene: 73 øre per krone var ikke dekket av inntektene.
Noen poster mangler. Ukjente beløp er ikke regnet som null. Se de tilgjengelige postene i tabellen eller årsregnskapet.
Fordelingen er over én krone inn: totalt 172 øre per krone (avrundet). Overskytende beløp: 24 327 467 kr.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 27.110, 30 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Alva Industries
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
−131,9 %
+122,2 pp fra 2024
median 9,4 % (n = 21)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 28 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 9,4 % · n = 21 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
−33,2 %
−6,4 pp fra 2024
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
−36,6 %
−6,4 pp fra 2024
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
79,2 %
+0,4 pp fra 2024
median 63,4 % (n = 30)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 28 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 63,4 % · n = 30 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
1,00
−1,41 fra 2024
median 1,87 (n = 29)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 28 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,87 · n = 29 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
0,3
−0,01 fra 2024
median 0,5 (n = 30)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 28 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,5 · n = 30 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
115,7 øre
−57,4 øre fra 2024
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 13.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 13.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Kapital og annet Opplysninger
Antall ansatte: Før: 65 → Etter: 70
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2022 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2021 registrert
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2017
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2018
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2019
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2020
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2021
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
E-post til virksomheten: Før: – → Etter: finance@alvaindustries.com
Telefon til virksomheten: Før: – → Etter: 99 39 81 33
Mobil til virksomheten: Før: – → Etter: 91598175
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Forskning, utvikling, produksjon og salg av elektriske motorer, generatorer og tilhørende utstyr, samt tilhørende teknologier for produksjon, design og implementering i ulike industrier og anvendelsesområder.
Aktivitet: Før: – → Etter: Forskning, utvikling, produksjon og salg av elektriske motorer, generatorer og tilhørende utstyr, samt tilhørende teknologier for produksjon, design og implementering i ulike industrier og anvendelsesområder.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 227 327 · Valuta: NOK · Aksjer: 227 327 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Konseptvalg for ny produksjonsmetode av jernløse statorer for høyeffektive elektromotorerKonseptvalg for ny produksjonsmetode av jernløse statorer for høyeffektive elektromotorer: 2018–2018
Det er utviklet en ny produksjonsteknologi ved NTNU i Trondheim som kan gjøre elektriske motorer lettere og mer effektive. Ved å automatisere produksjonsmetoden for en av hovedkomponentene i elektriske motorer og generatorer, ønsker oppstartsselskapet Alva Industries AS å senke produksjonskostnadene for høyeffektive elektriske maskiner, og på den måten gjøre klimavennlige løsninger mer konkurransedyktige.
CELMAT (Composite Electric Motors in Aerial Thrusters) er et internasjonal forsknings- og utviklingssamarbeid mellom et tysk forskningsmiljø ved Institute of Production Science ved Karlsruhe Institute of Technology (KIT), den tyske propellprodusenten Helix Carbon og det norske elmotor-teknologiselskapet Alva Motor Solutions, som har sitt utspring fra Norges Teknisk-Naturvitenskapelige Universitet (NTNU). Prosjektet har oppstart i Oktober 2018, og har en varighet på 2 år. Prosjektet kombinerer flere ledende teknologiske nyvinninger innen materialvitenskap og elmotorteknologi for å produsere et innovativt helelektrisk propulsjonssystem for fremtidens store industrielle droner. Målet med prosjektet er å utvikle og kommersialisere en ny thruster som er lettere, mer energieffektiv og tryggere i operasjon enn dagens tekniske løsninger tillater.
Alva Industries AS har sitt utspring fra teknologimiljøet ved NTNU og NTNUs Entrepreneørskole. Selskapet ble stiftet i 2017 med en visjon om å produsere lettere, mer energieffektive elektromotorer. På tre år har selskapet gått fra tegnebrettet til å demonstrere markedsledende ytelse i flere industrielle applikasjoner, inkludert små vindmøllegeneratorer og store industrielle droner. Selskapet har nå fått innvilget støtte fra EU til å utføre et F&U-prosjekt for å produsere en automatisk produksjonslinje som kan sette disse elmotorene og generatorene i masseproduksjon. Prosjektet har en varighet på 2 år fra prosjektstart høsten 2019.
Alva Industries AS er en oppstartsbedrift som ble etablert i 2017 basert på en ny produksjonsteknologi for jernløse statorer, kjernekomponenter i jernløse elektriske motorer og generatorer. Jernløse elmotorer og generatorer kan designes for å være svært lette og effektive, og med sin skalerbare og fleksible produksjonsteknologi sikter Alva på å bli det første selskapet i verden til å ta disse produktene ut i markedet i stor skala og til en rekke nye industrier. Selskapet holder til på Sluppen i Trondheim, og har utspring fra NTNUs Entreprenørskole og teknologimiljøet rundt NTNU.
Etter 4 år med teknisk utvikling og validering har oppstartsselskapet nå begynt utviklingen av det som skal bli det første kommersielt tilgjengelige propulsjonssystemet for droner opp til 25 kg som benytter Alvas egenutviklede jernløse elektriske motorer med industriledende ytelse og driftssikkerhet. Propulsjonssystemet utvikles i selskapets nye FoU-prosjekt PLUTUS, som har en varighet på ett og et halvt år, og forventes å begynne kommersiell utrulling av sine første produkter på stor skala fra sommeren 2022.
Propulsjonssystemet inkluderer flere nyvinnende teknologier, blant annet et nytt skreddersydd elektrisk motorsystem bestående av jernløse motorer produsert ved hjelp av Alvas egen produksjonsteknologi kalt Fiberprinting. Motorene styres av en ny integrert motorkontroller med avanserte funksjoner, som også utvikles av Alva internt. Systemet vil også inkludere en skreddersydd propell som leverer aerodynamisk effektivitet i hele motorens driftsområde.
I tillegg til teknisk ytelse legger også Alva stor vekt på driftssikkerhet i sitt utviklingsarbeid. For å sikre at sine propulsjonssystemer er de tryggeste i verden, designer Alva sine produkter med pålitelighet og enkelt vedlikehold i fokus. Systemet designes forøvrig vanntett og støvtett, og inkluderer også redundans i kritiske komponenter for å sørge for at fremtidens droner flyr lengre og tryggere.
Målet med ATHENA-prosjektet er å utvikle et nytt elektrisk propulsjonssystem for større industrielle droner over 25 kg, basert på Alvas egenutviklede produksjonsteknologi for jernløse motorer. Prosjektet er et samarbeid med pilotkunde Nordic Unmanned (NU), som vil bidra med testing av det nye produktet i sine dronesystemer, og gjennom dette tilby innsikt for ytterligere optimalisering til Alva. Prosjektet utnytter Alvas unike teknologi for jernløse elmotorer, som muliggjør elektriske motorer med reduserert vekt og økt effektivitet, i tillegg til markedsledende kvalitet og levetid. Hensikten er å forbedre droners effektivitet og pålitelighet. Dette prosjektet styrker Alvas konkurranseevne og bidrar til utviklingen av norsk droneteknologi.
APOLLO er første fase av Alva Industries P15-prosjekt som skal utvikle neste generasjons produksjonslinje basert på FiberPrinting, Alva's kjerneteknologi for produksjon av nøkkelkomponenter til jernløse elektriske motorer og generatorer. Den nye produksjonslinjen utvikles internt av Alvas eget ingeniørteam, og vil ha mer enn dobbelt så høy kapasitet som selskapets tidligere produksjonslinje. Den økte kapasiteten vil hjelpe selskapet med å skalere opp produksjonen av sine første kommersielle produkter til det industrielle dronemarkedet, og møte etterspørselen etter lette og høyeffektive elektriske motorer og generatorer også i andre markeder.
Elektriske motorer og generatorer er avhengige av motorkontrollere for å fungere i praktiske applikasjoner. Alva har utviklet en unik ny produksjonsmetode for en spesiell type elmotor eller generator, kalt jernløse motorer eller generatorer. For å optimalisere ytelsen til sine produkter har Alva iverksatt et prosjekt for å utvikle sin egen motorkontroller. Den nye motorkontrolleren er den første Alva utvikler helt fra bunnen av, og har som mål å være mest mulig kompakt, ha lavest mulig vekt, og høyest mulig energieffektivitet. I tillegg har Alva utviklet en ny metode for å øke frekvensen på signalene som sendes fra motorkontrolleren til motoren, uten å belaste "hjernen" i systemet med flere beregninger. Denne nyvinningen har potensiale til å øke enrgieffektiviteten til Alvas motorer og generatorer. Å tilby en totalpakke med motor og optimalisert motorkontroller skal sørge for at Alvas produkter blir mer attraktive og får bedre fotfeste i ulike markeder og industrier.
Alva Industries AS er en oppstartsbedrift som ble etablert i 2017 basert på en ny produksjonsteknologi for jernløse statorer, kjernekomponenter i jernløse elektriske motorer og generatorer. Jernløse elmotorer og generatorer kan designes for å være svært lette og effektive, og med sin skalerbare og fleksible produksjonsteknologi sikter Alva på å bli det første selskapet i verden til å ta disse produktene ut i markedet i stor skala og til en rekke nye industrier. Selskapet holder til på Sluppen i Trondheim, og har utspring fra NTNUs Entreprenørskole og teknologimiljøet rundt NTNU.
Fra 2023 har selskapet begynt utviklingen av det som skal bli det første kommersielt tilgjengelige, sertifiserte propulsjonssystemet for industrielle droner. Propulsjonssystemet utvikles i selskapets nye FoU-prosjekt Zeus, som har en varighet på ett år. For å oppnå sertifisering for dronemotoren, har det blitt etablert avanserte testrutiner og spesialisert testutstyr for å utføre omfattende tester i Alvas egne testlokaler.
Gjennom "Zeus" vil teamet i Alva ikke bare skape en ny generasjon dronemotorer, men også utvikle en dyp forståelse av sikkerhetssertifisering, testing og sertifiseringsprosesser.
Alva Industries AS er en oppstartsbedrift som ble etablert i 2017 basert på en ny produksjonsteknologi for jernløse statorer, kjernekomponenter i jernløse elektriske motorer og generatorer. Jernløse elmotorer og generatorer kan designes for å være svært lette og effektive, og med sin skalerbare og fleksible produksjonsteknologi sikter Alva på å bli det første selskapet i verden til å ta disse produktene ut i markedet i stor skala og til en rekke nye industrier. Selskapet holder til på Sluppen i Trondheim, og har utspring fra NTNUs Entreprenørskole og teknologimiljøet rundt NTNU.
I 2023 startet selskapet et prosjekt for å utvikle en ny programvare for design og simulering av nye typer jernløse elektriske motorer. Dette gjorde de ved å utvikle to nye matematiske modeller, og programmere disse modellene inn i et egenutviklet design- og simuleringsverktøy som kan brukes til å raskt komme frem til nye forslag til elmotor- og generatorløsninger basert på Alvas egen produksjonsteknologi og produktløsninger. Programvaren kalles "Crypt" og skal brukes internt av Alvas kommersielle og tekniske team.
I prosjektet skal det lages an ny versjon av produksjonsmaskineri (FiberPrinter) for jernløse statorer. Formålet er å integrere løsninger som gir raskere produkjson med høyere nøyaktighet og bedre ytelse. Dette som skal oppnås hovedsakelig gjennom konseptutvikling, komponentoptimalisering og integrering av sensorikk.
Målet i prosjektet er å identifisere hvilke faktorer som forbedrer viklingsisolasjonen og hvilke som eventuelt forringer den. I prosjektet skal det testes nye ledningsisolasjoner og evaluere hvordan de fungerer med Alvas produksjonsmetoder og motorer. Det skal også undersøkes hvordan prosessene som degraderer viklingsisolasjonen kan forbedres eller erstattes. Nye og lovende metoder for å øke viklingsisolasjonen vil bli testet og jobbet med, ettersom de endelige løsningene enda er ukjente. Alt sammen det skal være en mulighetsstudie for å vurdere om høyspenningsapplikasjoner er innenfor rekkevidde. Det skal identifiseres kritiske faktorer i produksjonsprosessen som påvirker viklingsisolasjonen, og dermed forbedre kvaliteten og påliteligheten til det endelige produktet.
Prosjektet har som mål å utvikle prosesser og metoder for produksjon av rammefrie (frameless) motorer, samt å lage spesifikke motorer til gimballer for to utvalgte kunder. Alva skal skape presise produksjonsmetoder for motorer i ulike størrelser og kvalifisere dem for kommersiell bruk. Prosjektet inkluderer utvikling av nytt produksjons- og testutstyr, samt testing med pilotkunder for å sikre kvalitet og ytelse.
Alva skiller seg ut ved å bruke jernløse motorer med høy kobberfaktor, bedre presisjon og lavere kostnader sammenlignet med konkurrentene fra Kina og USA. Dette gir Alva en konkurransefordel i det fragmenterte gimballmarkedet.
Prosjektet håndterer FoU-utfordringer ved å utvikle spesifikke produksjonsmetoder og testutstyr for rammefrie motorer. Metoden inkluderer systematisk utvikling og testing av nye løsninger for å validere både produksjonsprosesser og motorens ytelse.
Mange av elektriske motorer og generatorer trenger en elektronisk kontroller (ESC - electronic speed controller) for å fungere. ESC består typisk av en mikrokontroller og brytere som skrur på og av strømtilførselen til de ulike polene i elmotorens stillestående komponent, statoren. Den typen motor som Alva produserer, jernløse elektriske motorer, oppfører seg annerledes enn konvensjonelle motorer og har andre krav når det kommer til metoder for motorstyring, og siden det finnes relativt få leverandører av jernløse elmotorer utenom Alva, tilbys det få standard løsninger som er kompatible med Alvas produkter. Alternativer som er kompatible med Alvas motorer er gjerne for store eller tunge til å være aktuelle i Alvas markedssegment for industrielle droner, der lav vekt og høy effektivitet i en kompakt formfaktor er avgjørende kundekrav. Derfor har Alva identifisert et behov for å utvikle sine egne ESC, og dette prosjektet er første prosjekt der Alva skal utvikle sin egen ESC fra bunnen av
Rask og nøyaktig estimering av de elektromagnetiske karakteristikkene til en elektrisk motor er viktig for alle som utvikler morgendagens motorteknologi. Tradisjonelt brukes numeriske simuleringsverktøy for å analysere og optimere design av elmotorer. Den store ulempen ved disse verktøyene er at tiden som kreves både for å sette opp modellen og å løse simuleringen ofte er lang. Det begrenser evnen til å designe mange motorer på kort tid, og kan bli en flaskehals i en bedrift som utvikler produkter for flere kunder samtidig. For å komme rundt dette har Alva utviklet et eget analytisk designverktøy som er mye raskere enn de numeriske alternativene. I dette prosjektet vil vi forbedre nøyaktigheten av dette verktøyet – spesifikt ved å utvikle et bedre modell for de tredimensjonale karakteristikkene til magnetfeltet rundt de aksielle endene på motoren. Dette vil redusere behovet for å verifisere design i numeriske verktøy, samt muliggjøre mer avansert optimering av Alvas motordesign.
In this project, there are developed a wide range of electric motors, slotless and frameless. During the project, new production methods and processes are developed and the durability and reliability of the products will be increased. Initial internal and external results confirmed the performance advantage of Alva’s technology in frameless applications. The internal prototyping will confirm the scalability of the concept and model.
Alva's FiberPrinted motors feature a distinctive material composition that is unmatched in the industry. The complex three-dimensional arrangement of copper, enamel, epoxy, iron, magnets, aluminum, and other materials creates thermal and electromagnetic behaviors that are not yet fully comprehended. Many aspects of how these materials interact under different operating conditions remain unexplored, representing significant knowledge gaps that need to be addressed to fully realize the capabilities of this technology. This project seeks to resolve some of these fundamental questions. Through use of numerical simulation, mathematical derivation and experiments, this project aims to improve our ability to accurately model transient thermal behavior, magnetic saturation, iron losses, magnet losses and magnetic linkage in FiberPrinted motors.
Periode
2025–2026
Ordning
SkatteFUNN
Beløp
Ikke oppgitt · Beløp: ikke offentlig
Kilde: SkatteFUNN (Forskningsrådet og Skatteetaten) · hentet
«Forskning, utvikling, produksjon og salg av elektriske motorer,
generatorer og tilhørende utstyr, samt tilhørende teknologier for
produksjon, design og implementering i ulike industrier og
anvendelsesområder.»
Kilde: Enhetsregisteret · hentet Flere selskapsopplysninger
Forskning, utvikling, produksjon og salg av elektriske motorer, generatorer og tilhørende utstyr, samt tilhørende teknologier for produksjon, design og implementering i ulike industrier og anvendelsesområder.
Konkursdato
Ikke oppgitt
Avviklingsdato
Ikke oppgitt
Revisjon fravalgt fra
Ikke oppgitt
Dato for tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Registrert kapital
Beløp: 227 327 · Valuta: NOK · Aksjer: 227 327 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Vedtektsfestet formål
Forskning, utvikling, produksjon og salg av elektriske motorer, generatorer og tilhørende utstyr, samt tilhørende teknologier for produksjon, design og implementering i ulike industrier og anvendelsesområder.
Årsak til tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Foretaksregisteret
ja
Stiftelsesregisteret
nei
Partiregisteret
nei
Frivillighetsregisteret
nei
Registermerker
Opplysninger fra registre utenfor Enhetsregisteret. Hvert merke lenker til kilden.
Merverdiavgiftsregisteret: Registrert
Register for offentlig støtte: Har mottatt offentlig støtte
Antall tildelinger: 4. Til sammen 29 245 000 kr.
Siste: 16.12.2025 fra NORGES FORSKNINGSRÅD
Formål: Støtte til forsknings- og utviklingsprosjekter - Industriell forskning
Hva er organisasjonsnummeret til Alva Industries AS?
Organisasjonsnummeret til Alva Industries AS er 918 714 006.
Hvem er daglig leder i Alva Industries AS?
Daglig leder i Alva Industries AS er Oliver Andre Skisland (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).
Hva er omsetningen til Alva Industries AS?
Driftsinntektene til Alva Industries AS var 25 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Alva Industries AS til?
Alva Industries AS har forretningsadresse Fossegrenda 1E, 7038 Trondheim, i Trondheim kommune (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).
Er Alva Industries AS konkurs?
Nei, Alva Industries AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).
Hvor mange ansatte har Alva Industries AS?
Alva Industries AS hadde 70 ansatte per 12. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Alva Industries AS er et aksjeselskap med org.nr 918 714 006, registrert i Trondheim kommune (Trøndelag - Trööndelage).Bransjen er produksjon av elektromotorer, generatorer og transformatorer (næringskode 27.110).Selskapet ble stiftet 27. februar 2017 og registrert i Enhetsregisteret 17. mars 2017.Daglig leder er Oliver Andre Skisland, og styreleder er Ståle Svenning (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).Selskapet hadde 70 ansatte per 12. november 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Fossegrenda 1E, 7038 Trondheim.
I regnskapsåret 2025 hadde Alva Industries 25,0 mill. kr24 958 625 kr i driftsinntekter (+75 % fra året før). Driftsresultatet ble −32,9 mill. kr−32 913 929 kr og årsresultatet −24,3 mill. kr−24 327 466 kr. Egenkapitalen var 74,5 mill. kr74 466 103 kr av 94,0 mill. kr94 032 949 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 12.11.2026
Revisor: DELOITTE AS.Revisor: DELOITTE AS.
Rolleregisteret · 12.11.2026
70 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 12.11.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Trondheim innen produksjon av elektromotorer, generatorer, transformatorer og elektriske fordelings- og kontrolltavler og paneler