Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 11.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 14.10.2026, 02:17.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 13 øre til lønn og 80 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 8,8 mill. kr1 krone
Lønn
13 øre
Lønn og sosiale kostnader
1,1 mill. kr1 142 269 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
80 øre
Andre driftskostnader
7 mill. kr7 046 853 kr
Finanskostnader (netto)
3 øre
Finanskostnader (netto)
249 824 kr249 824 kr
Skatt
1 øre
Skatt
81 379 kr81 379 kr
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet)
0 øre
Utbytte til eier
0 kr0 kr
Beholdt i selskapet
3 øre
Beholdt i selskapet
288 522 kr288 522 kr
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone LIAN BIL OG TRANSPORT AS fikk inn, gikk 13 øre til lønn og 80 øre til andre driftskostnader. Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet) utgjorde 0 øre per krone. 3 øre ble beholdt i selskapet.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Har 1,22 kr for hver krone som forfaller innen et år
Omløpsmidler som kundefordringer og bank. 0,61 kr av det står i banken.
Bransjen: median 1,54 · n = 941 · 2025
Pengene i banken holder i 51 dager
Beregnet: bankinnskudd delt på driftskostnader per dag. Avskrivninger er ikke oppgitt, så de er med i kostnadene.
Av hver 100 kr selskapet eier er 22 kr egne penger og 78 kr gjeld
Bransjen: median 36 · n = 944 · 2025
Beregnet fra summene i årsregnskapet 2025 · Regnskapsregisteret
Historie på 10 sekunder
Linje: driftsinntekter · stiplet = lest fra PDF · brudd = ikke lagret
Fra 744 459 kr til 8,8 mill. kr i driftsinntekter på fem år.
01.09.2020Stiftet
30.09.2020Ny daglig leder registrert: Even Christopher Lian
30.09.2020Ny styreleder registrert: Even Christopher Lian
14.11.2026I dag
Nøkkeltall
7
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 49.410, 944 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Lian Bil Og Transport
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
7,0 %
+6,0 pp fra 2024
median 4,0 % (n = 934)
Høyere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 934 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,0 % · n = 3 539 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
12,0 %
+11,3 pp fra 2024
median 6,8 % (n = 22)
Høyere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 22 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,7 % · n = 81 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
37,7 %
+46,3 pp fra 2024
median 21,8 % (n = 69)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 20 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 21,8 % · n = 69 · 2025
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
21,8 %
+8,9 pp fra 2024
median 35,8 % (n = 944)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 944 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 40,3 % · n = 4 103 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
1,22
+0,71 fra 2024
median 1,54 (n = 941)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 941 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
3,6
−3,16 fra 2024
median 1,2 (n = 944)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 944 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,7 · n = 4 130 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
13,0 øre
−8,9 øre fra 2024
median 25,7 øre (n = 22)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 22 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,9 øre · n = 77 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 14.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 14.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Fra 0,1 til 1,2 mill. kr i banken i 2025. Driften ga −1,3 mill. kr, og 0,0 mill. kr gikk til utbytte og kapital (netto), så kassen vokste med 1,0 mill. kr.
2025
Fra start til slutt i banken
Beregnet av Firmablikk fra to sammenlignbare årsregnskap. Drift = årsresultat − endring i fordringer − endring i varelager + endring i kortsiktig gjeld. Uten PDF-utbytte er egenkapitalbevegelsen et anslag, ikke bekreftet utbytte. Restposten avstemmer bankendringen; dette er en forenklet beregning.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2022 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2020 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2021 registrert
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2020
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2021
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2023–2025 registrert
Vis alle 8
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Godstransport på vei, reparasjon og vedlikehold av kjøretøy samt annen virksomhet som naturlig faller inn under dette, herunder som eier eller deltaker gjøre seg interessert i andre forretningsforetak.
Aktivitet: Før: – → Etter: Godstransport på vei samt reparasjon og vedlikehold av kjøretøy.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 30 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 30 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
«Godstransport på vei, reparasjon og vedlikehold av kjøretøy samt annen
virksomhet som naturlig faller inn under dette, herunder som eier
eller deltaker gjøre seg interessert i andre forretningsforetak.»
Kilde: Enhetsregisteret · hentet Flere selskapsopplysninger
Kilde: Enhetsregisteret · vedtektsdato er ikke tilgjengelig som data.
Alle fakta fra Enhetsregisteret
Forretningsadresse
Hudiksvallvegen 11, 7820 SPILLUM
Næringskode
49.410 Godstransport på vei
Ansatte
5
Registrert
30.09.2020
Stiftet
01.09.2020
Merverdiavgift
Registrert i Merverdiavgiftsregisteret
Nettside
Ikke oppgitt
Flere registeropplysninger
Næringskode 2
Ikke oppgitt
Næringskode 3
Ikke oppgitt
Institusjonell sektor
2100
Siste innsendte regnskapsår
2025
E-post til virksomheten
Ikke oppgitt
Telefon til virksomheten
Ikke oppgitt
Mobil til virksomheten
Ikke oppgitt
Målform
Bokmål
Aktivitet
Godstransport på vei samt reparasjon og vedlikehold av kjøretøy.
Konkursdato
Ikke oppgitt
Avviklingsdato
Ikke oppgitt
Revisjon fravalgt fra
Ikke oppgitt
Dato for tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Registrert kapital
Beløp: 30 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 30 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Vedtektsfestet formål
Godstransport på vei, reparasjon og vedlikehold av kjøretøy samt annen virksomhet som naturlig faller inn under dette, herunder som eier eller deltaker gjøre seg interessert i andre forretningsforetak.
Årsak til tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Foretaksregisteret
ja
Stiftelsesregisteret
nei
Partiregisteret
nei
Frivillighetsregisteret
nei
Registermerker
Opplysninger fra registre utenfor Enhetsregisteret. Hvert merke lenker til kilden.
Merverdiavgiftsregisteret: Registrert
Register for offentlig støtte: Har mottatt offentlig støtte
Hva er organisasjonsnummeret til Lian Bil Og Transport AS?
Organisasjonsnummeret til Lian Bil Og Transport AS er 925 723 002.
Hvem er daglig leder i Lian Bil Og Transport AS?
Daglig leder i Lian Bil Og Transport AS er Even Christopher Lian (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).
Hva er omsetningen til Lian Bil Og Transport AS?
Driftsinntektene til Lian Bil Og Transport AS var 8,8 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Lian Bil Og Transport AS til?
Lian Bil Og Transport AS har forretningsadresse Hudiksvallvegen 11, 7820 Spillum, i Namsos kommune (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).
Er Lian Bil Og Transport AS konkurs?
Nei, Lian Bil Og Transport AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).
Hvor mange ansatte har Lian Bil Og Transport AS?
Lian Bil Og Transport AS hadde 5 ansatte per 14. oktober 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Lian Bil Og Transport AS er et aksjeselskap med org.nr 925 723 002, registrert i Namsos kommune (Trøndelag - Trööndelage).Bransjen er godstransport på vei (næringskode 49.410).Selskapet ble stiftet 1. september 2020 og registrert i Enhetsregisteret 30. september 2020.Daglig leder er Even Christopher Lian, og styreleder er Even Christopher Lian (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).Selskapet hadde 5 ansatte per 14. oktober 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Hudiksvallvegen 11, 7820 Spillum.
I regnskapsåret 2025 hadde Lian Bil Og Transport 8,8 mill. kr8 808 847 kr i driftsinntekter (+89 % fra året før). Driftsresultatet ble 619 725 kr619 725 kr og årsresultatet 288 522 kr288 522 kr. Egenkapitalen var 1,1 mill. kr1 125 965 kr av 5,2 mill. kr5 169 593 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 14.10.2026
Revisor: BDO AS.Revisor: BDO AS.
Rolleregisteret · 14.10.2026
5 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 14.10.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Namsos innen godstransport på vei