Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 5 øre til lønn og 82 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 68,8 mill. kr1 krone
Lønn
5 øre
Lønn og sosiale kostnader
3,6 mill. kr3 602 691 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
82 øre
Andre driftskostnader
56,4 mill. kr56 372 193 kr
Finanskostnader (netto)
0 øre
Finanskostnader (netto)
40 650 kr40 650 kr
Skatt
3 øre
Skatt
2 mill. kr1 956 632 kr
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet)
0 øre
Utbytte til eier
1 kr1 kr
Beholdt i selskapet
10 øre
Beholdt i selskapet
6,8 mill. kr6 829 594 kr
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone SOLTIN LOGISTICS AS fikk inn, gikk 5 øre til lønn og 82 øre til andre driftskostnader. Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet) utgjorde 0 øre per krone. 10 øre ble beholdt i selskapet.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Har 2,90 kr for hver krone som forfaller innen et år
Omløpsmidler som kundefordringer og bank. 0,93 kr av det står i banken.
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
Pengene i banken holder i 26 dager
Beregnet: bankinnskudd delt på driftskostnader per dag. Avskrivninger er ikke oppgitt, så de er med i kostnadene.
Av hver 100 kr selskapet eier er 66 kr egne penger og 34 kr gjeld
Bransjen: median 40 · n = 4 103 · 2025
Beregnet fra summene i årsregnskapet 2025 · Regnskapsregisteret
Historie på 10 sekunder
Linje: driftsinntekter for lagrede år
Fra 18,6 til 68,8 mill. kr i driftsinntekter på to år (+271 %).
16.08.2022Stiftet
20.03.2024Ny daglig leder registrert: Ove Sundvor
20.03.2024Ny styreleder registrert: Thomas Vestvik
13.11.2026I dag
Nøkkeltall
7
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 49.410, 4 130 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Soltin Logistics
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
12,8 %
−9,3 pp fra 2024
median 4,0 % (n = 3 539)
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,0 % · n = 3 539 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
67,2 %
−17,1 pp fra 2024
median 8,7 % (n = 81)
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,7 % · n = 81 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
156,0 %
−1 005,0 pp fra 2024
median 21,8 % (n = 69)
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 21,8 % · n = 69 · 2025
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
66,3 %
+52,3 pp fra 2024
median 40,3 % (n = 4 103)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 40,3 % · n = 4 103 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
2,90
+1,74 fra 2024
median 1,56 (n = 4 018)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
0,5
−5,60 fra 2024
median 0,7 (n = 4 130)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,7 · n = 4 130 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
5,2 øre
+1,1 øre fra 2024
median 33,9 øre (n = 77)
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,9 øre · n = 77 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 12.11.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 12.11.2026.
Kontantstrøm og lønn
Fra 10,5 til 4,3 mill. kr i banken i 2025. Driften ga −5,9 mill. kr, og 0,0 mill. kr gikk til utbytte og kapital (netto), så kassen krympet med 6,2 mill. kr.
2025
Fra start til slutt i banken
Beregnet av Firmablikk fra to sammenlignbare årsregnskap. Drift = årsresultat − endring i fordringer − endring i varelager + endring i kortsiktig gjeld. Uten PDF-utbytte er egenkapitalbevegelsen et anslag, ikke bekreftet utbytte. Restposten avstemmer bankendringen; dette er en forenklet beregning.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2023–2025 registrert
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Å drive med skipsmegling, befraktning av skip, kjøp og salg av skip, samt hva hermed står i forbindelse, herunder å delta i andre foretak med tilsvarende virksomhet.
Aktivitet: Før: – → Etter: Utenriks sjøfart med gods. Lastebiltransport. Transport av gods på vei.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 30 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 30 000 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Både fra et kommersielt og fra et miljøperspektiv er det nødvendig å utnytte innsatsfaktorene i logistikk kjeder på en bedre måte. Logistikkselskaper har både i de planleggende og i de utøvende leddene erfart meget tynne marginer, noe som har lagt sterke begrensninger på selskapenes muligheter til å utvikle nye løsninger.
Innen sjøtransport har vi sett at utslipp av klimagasser kan reduseres til et nivå som ligger godt under det en erfarer på veitransport, men det forutsetter at en klarer å fylle transportbærerne godt. Brukere av transport gir imidlertid i for stor grad korte varslingstider og motarbeider dermed i praksis våre muligheter til å omsette tilgjengelig transportkapasitet. Resultatet blir dermed høyere utslipp enn nødvendig.
I prosjektet skal vi tilrettelegge for systematisering av aktuell informasjon og predikere ukjente behov gjennom historiske-, sesong- og produksjons-variabler, slik at vi tidlig kan tilby ledige kapasiteter til relevante kunder. Løsningen skal også kunne bidra til at store kunder posisjonerer sine behov i mest hensiktsmessig tid, og derved reduserer sine transportfotavtrykk. Den skal også bidra til at vi til enhver tid anvender våre transportressurser på en totalt best mulig måte. Dette krever at vi utvikler gode modeller som vi kan etterprøve og kontinuerlig forbedre. Modellene må, og skal ha en læringssirkel som gjør dem mer presise og som også gir operatørene oversikt over den usikkerheten som til enhver tid ligger i transportbildet, en usikkerhet som gradvis skal reduseres mot 0 når vi nærmer oss transporttidspunktet.
Periode
2023–2024
Ordning
SkatteFUNN
Beløp
Ikke oppgitt · Beløp: ikke offentlig
Kilde: SkatteFUNN (Forskningsrådet og Skatteetaten) · hentet
«Å drive med skipsmegling, befraktning av skip, kjøp og salg av skip,
samt hva hermed står i forbindelse, herunder å delta i andre foretak
med tilsvarende virksomhet.»
Kilde: Enhetsregisteret · hentet Flere selskapsopplysninger
Kilde: Enhetsregisteret · vedtektsdato er ikke tilgjengelig som data.
Alle fakta fra Enhetsregisteret
Forretningsadresse
Kaien 11, 4250 KOPERVIK
Postadresse
Postboks 80, 4291 KOPERVIK
Næringskode
49.410 Godstransport på vei
Ansatte
Ikke oppgitt
Registrert
28.10.2022
Stiftet
16.08.2022
Merverdiavgift
Registrert i Merverdiavgiftsregisteret
Nettside
Ikke oppgitt
Flere registeropplysninger
Næringskode 2
Ikke oppgitt
Næringskode 3
Ikke oppgitt
Institusjonell sektor
2100
Siste innsendte regnskapsår
2025
E-post til virksomheten
Ikke oppgitt
Telefon til virksomheten
Ikke oppgitt
Mobil til virksomheten
Ikke oppgitt
Målform
Bokmål
Aktivitet
Utenriks sjøfart med gods. Lastebiltransport. Transport av gods på vei.
Konkursdato
Ikke oppgitt
Avviklingsdato
Ikke oppgitt
Revisjon fravalgt fra
Ikke oppgitt
Dato for tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Registrert kapital
Beløp: 30 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 30 000 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Vedtektsfestet formål
Å drive med skipsmegling, befraktning av skip, kjøp og salg av skip, samt hva hermed står i forbindelse, herunder å delta i andre foretak med tilsvarende virksomhet.
Årsak til tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Foretaksregisteret
ja
Stiftelsesregisteret
nei
Partiregisteret
nei
Frivillighetsregisteret
nei
Registermerker
Opplysninger fra registre utenfor Enhetsregisteret. Hvert merke lenker til kilden.
Hva er organisasjonsnummeret til Soltin Logistics AS?
Organisasjonsnummeret til Soltin Logistics AS er 930 113 751.
Hvem er daglig leder i Soltin Logistics AS?
Daglig leder i Soltin Logistics AS er Ove Sundvor (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).
Hva er omsetningen til Soltin Logistics AS?
Driftsinntektene til Soltin Logistics AS var 68,8 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Soltin Logistics AS til?
Soltin Logistics AS har forretningsadresse Kaien 11, 4250 Kopervik, i Karmøy kommune (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).
Er Soltin Logistics AS konkurs?
Nei, Soltin Logistics AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).
Kort fortalt
2025
Soltin Logistics AS er et aksjeselskap med org.nr 930 113 751, registrert i Karmøy kommune (Rogaland).Bransjen er godstransport på vei (næringskode 49.410).Selskapet ble stiftet 16. august 2022 og registrert i Enhetsregisteret 28. oktober 2022.Daglig leder er Ove Sundvor, og styreleder er Thomas Vestvik (Enhetsregisteret, hentet 14. oktober 2026).Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Kaien 11, 4250 Kopervik.
I regnskapsåret 2025 hadde Soltin Logistics 68,8 mill. kr68 801 761 kr i driftsinntekter (+16 % fra året før). Driftsresultatet ble 8,8 mill. kr8 826 877 kr og årsresultatet 6,8 mill. kr6 829 595 kr. Resultat og endring i egenkapital tilsvarer 1 kr1 kr i utbytte/annen egenkapitalbevegelse (beregnet). Egenkapitalen var 9,0 mill. kr9 046 571 kr av 13,6 mill. kr13 640 510 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 14.10.2026
Revisor: ALMA REVISJON AS.Revisor: ALMA REVISJON AS.
Rolleregisteret · 14.10.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Karmøy innen godstransport på vei