Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 12.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 10.10.2026, 04:27.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 26 øre til lønn og 73 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 7 mill. kr1 krone
Lønn
26 øre
Lønn og sosiale kostnader
1,8 mill. kr1 834 818 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
73 øre
Andre driftskostnader
5 mill. kr5 042 960 kr
Finanskostnader (netto)
0 øre
Finanskostnader (netto)
13 484 kr13 484 kr
Skatt
1 øre
Skatt
26 875 kr26 875 kr
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet)
0 øre
Utbytte til eier
15 599 kr15 599 kr
Beholdt i selskapet
0 øre
Beholdt i selskapet
23 684 kr23 684 kr
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone STENSLAND TRANSPORT AS fikk inn, gikk 26 øre til lønn og 73 øre til andre driftskostnader. Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet) utgjorde 0 øre per krone. 0 øre ble beholdt i selskapet.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Øre er avrundet med største rest, slik at en fullstendig fordeling summerer til 100. Beløpene er uendret.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 49.410, 4 130 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Stensland Transport
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
1,1 %
+0,8 pp fra 2024
median 4,0 % (n = 3 539)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,0 % · n = 3 539 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
7,7 %
+5,5 pp fra 2024
median 8,7 % (n = 81)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,7 % · n = 81 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
29,6 %
+20,0 pp fra 2024
median 21,8 % (n = 69)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 21,8 % · n = 69 · 2025
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
22,5 %
+2,4 pp fra 2024
median 40,3 % (n = 4 103)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 40,3 % · n = 4 103 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
0,73
+0,11 fra 2024
median 1,56 (n = 4 018)
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
3,4
−0,54 fra 2024
median 0,7 (n = 4 130)
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,7 · n = 4 130 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
26,4 øre
−2,0 øre fra 2024
median 33,9 øre (n = 77)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,9 øre · n = 77 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 17.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 17.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Fra 154 761 kr til 179 949 kr i banken i 2025. Beregnet drift: −61 519 kr. Egenkapitalbevegelse (beregnet): −15 599 kr.
2025
Fra start til slutt i banken
Beregnet av Firmablikk fra to sammenlignbare årsregnskap. Drift = årsresultat − endring i fordringer − endring i varelager + endring i kortsiktig gjeld. Uten PDF-utbytte er egenkapitalbevegelsen et anslag, ikke bekreftet utbytte. Restposten avstemmer bankendringen; dette er en forenklet beregning.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Hva er organisasjonsnummeret til Stensland Transport AS?
Organisasjonsnummeret til Stensland Transport AS er 930 284 459.
Hvem er daglig leder i Stensland Transport AS?
Daglig leder i Stensland Transport AS er Trond-Ivar Ellingsen Stensland (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).
Hva er omsetningen til Stensland Transport AS?
Driftsinntektene til Stensland Transport AS var 7 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Stensland Transport AS til?
Stensland Transport AS har forretningsadresse Fløyvegen 21, 9020 Tromsdalen, i Tromsø kommune (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).
Er Stensland Transport AS konkurs?
Nei, Stensland Transport AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).
Kort fortalt
2025
Stensland Transport AS er et aksjeselskap med org.nr 930 284 459, registrert i Tromsø kommune (Troms - Romsa - Tromssa).Bransjen er godstransport på vei (næringskode 49.410).Selskapet ble stiftet 28. oktober 2022 og registrert i Enhetsregisteret 22. november 2022.Daglig leder er Trond-Ivar Ellingsen Stensland, og styreleder er Trond-Ivar Ellingsen Stensland (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret.Forretningsadressen er Fløyvegen 21, 9020 Tromsdalen.
I regnskapsåret 2025 hadde Stensland Transport 7,0 mill. kr6 957 420 kr i driftsinntekter (+17 % fra året før). Driftsresultatet ble 79 642 kr79 642 kr og årsresultatet 39 283 kr39 283 kr. Resultat og endring i egenkapital tilsvarer 15 599 kr15 599 kr i utbytte/annen egenkapitalbevegelse (beregnet). Egenkapitalen var 235 451 kr235 451 kr av 1,0 mill. kr1 045 362 kr i eiendeler.
Signaler
Ingen av opplysningene vi ser etter, er registrert for dette selskapet nå.
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 10.10.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Tromsø innen godstransport på vei