Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 13.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 13.11.2026, 02:19.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 27 øre til lønn og 69 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 57,3 mill. kr1 krone
Lønn
27 øre
Lønn og sosiale kostnader
15,5 mill. kr15 525 893 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
69 øre
Andre driftskostnader
39,8 mill. kr39 775 743 kr
Finanskostnader (netto)
3 øre
Finanskostnader (netto)
1,5 mill. kr1 505 189 kr
Skatt
0 øre
Skatt
0 kr0 kr
Utbytte
–
Utbytte til eier
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Beholdt i selskapet
–
Beholdt i selskapet
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone MOI AS fikk inn, gikk 27 øre til lønn og 69 øre til andre driftskostnader.
Noen poster mangler. Ukjente beløp er ikke regnet som null. Se de tilgjengelige postene i tabellen eller årsregnskapet.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 28.300, 68 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Moi
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
3,3 %
+5,7 pp fra 2024
median 3,3 % (n = 53)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 118 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 3,3 % · n = 53 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
5,2 %
+7,9 pp fra 2024
median 14,5 % (n = 22)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 14,5 % · n = 22 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
3,4 %
+37,0 pp fra 2024
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
28,4 %
+5,8 pp fra 2024
median 48,8 % (n = 68)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 118 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 48,8 % · n = 68 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
1,29
+0,14 fra 2024
median 2,52 (n = 66)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 118 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 2,52 · n = 66 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
2,5
−0,92 fra 2024
median 0,6 (n = 68)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 118 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,6 · n = 68 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
27,2 øre
−1,4 øre fra 2024
median 33,0 øre (n = 22)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,0 øre · n = 22 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 13.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 13.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Kapital og annet Opplysninger
Antall ansatte: Før: 25 → Etter: 23
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2011 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2014 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2015 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2019 registrert
Vis alle 15
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2012 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2013 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2022 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2020 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2021 registrert
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2011
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2012
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2013
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2014
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2015
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2016
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2017
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2018
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2019
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2020
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2021
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
Telefon til virksomheten: Før: – → Etter: 51 78 85 80
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Produksjons-salg og handelsvirksomhet, og hva der- med står i forbindelse, herunder å delta i andre selskaper med lignende virksomhet.
Aktivitet: Før: – → Etter: Produksjons-salg og handelsvirksomhet, og hva der- med står i forbindelse, herunder å delta i andre selskaper med lignende virksomhet.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 5 191 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 5 191 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Bedriften utvikler en mobil transportvogn med tank i spesialmaterialet ;-VINYLESTER . Tankvognen rommer 15000 liter og utvikles for lagring/transport med mulighet for rask evakuering av ekstremt farlige etsende syrer/baser eks.; saltsyre med jod-oppløsning som er oppvarmet til 90 gr.
Tankvognen er tilknyttet produksjon/lager av slike væsker med fjernstyrte fra/tilkoplings- ventiler og kan raskt evakueres ved brann eller andre uhell i produksjon. En fjernstyrt ,hurtigkoplet trekkvogn transporterer tankvogn med væske til en sikker parkering . Utstyres har et boggi-spesialunderstell som tåler rask,-vanskelig transport og den har nødbremser.
Utstyret betjenes i sin helhet fjernstyrt fra en styreenhet i trekkvognen og all farlig manuell betjening kan unngås.
Tankvognen med innhold kan transporteres tilbake til lager/produksjon etter at fare er avblåst . Slike væsker er svært kostbare og store verdier kan således reddes samtidig som miljøkatastrofer ved utslipp kan unngås.
Bedriften planlegger prosjektet ferdig testet i løpet av 2020.
Det meste av frakt av varer /komponenter er i dag basert på 20 ft. containere som sendes verden rundt.
Egne erfaringer og undersøkelser viser at de fleste bedrifter ikke er rigget for lasting/-lossing av disse kolossene som er 6 m lange ,-ca;3m brede og ca; 2,6 m høye. - gjerne med opp til 30 tonn last.
Containerne blir normalt levert utenfor bedriftene med spesialbil (høy last) som har behov for stort areal rundt- og i høyden for å sette ned kontaineren . Lossing(og lasting) må derfor utføres fra "der den står" og medfører svært dårlig logistikk med farlig transport og mye tidsbruk rundt om i bedriftens produksjon og lager-haller.
Bedriftens ide til prosjektet er å designe/konstruere et smidig utstyr med begrensede bygge mål,( lengde -bredde-høyde) ,-et spesielt hjulsystem som løfter containeren fra 0 til 30 cm over bakken og ved hjelp av en standard gaffeltruck til løsning av problemet ved å frakte hele containeren inn gjennom normale kjøreporter direkte til losse/lastested tett ved produksjon eller lagerreol.
Dette en enorm forbedring av logistikk og sikkerhet,- kostnader i tidsbesparelse ,-helse og miljø og ikke minst arbeidsmiljøbesparelse med unødig utslipp ved transport. ( Høy HMS-faktor).
Prosjektet ser ut til å lykkes etter planene og er under prøvebygging. Produktet kan beskrives lik en "kurv"- der bærerammen kjøres inn og "omslutter" containeren . Deretter festes containeren med trådløst betjente laser-sentrerte låser til bærerammen og det spesielle løfte/hjulsystemet sammen med gaffeltrucken, koplet til en trekkbom, løfter containeren fra bakken . Alle operasjoner utføres trådløst fra gaffeltruckens førersete. Bukseringen /flyttingen foregår etter kjørekamera plassert på toppen av bærerammen med skjerm-leser ved førersetet.
MOI AS er Norges ledende produsent av transport / sprede-vogner for naturgjødsel med varemerket DOFF X Landbrukets rasjonalisering/effektivisering og økte dyretall pr.- bruksenhet har medført økt mekanisering i traktorer og redskap .
Store mengder naturgjødsel spres på eng/beitemark ,- fuktig vær/regn medfører vanskelige kjøreforhold men er gunstig for maksimalt nitrogenopptak. Pris-økning på kunstgjødsel har gitt naturgjødselen "gull-verdi" med optimal sprede-nøyaktighet/tidspunkt.
Gjødsel-vogner er ofte fra 10-20.000 liter pluss egenvekt . Traktorene bruker store krefter å trekke fram vognene
som medfører hjul-spinn/sluring , -opprevet jordskorpe ,-store SPOR-/skader og jord-pakking i åker og eng,-
Sporene danner "grøfter" som samler den flytende gjødselen. Overgjødsling i sporene, nedsatt avling/kvalitet/økonomi,- utrydding av den viktige meitemarken og miljø-fiendtlig avrenning til vassdrag er negative resultat.
Myndighetenes gjødsel-regnskap-krav er vanskelig å fastsette med oppsamlet gjødselmengde i sporene og uriktige FRAMDRIFT-DATA mot arealet p.g.a. traktorens hjul-spinn/sluring .
Etter ide-/ønsker fra brukere -har bedriften startet FoU-arbeidet med å bygge inn hydrostatisk -2/ 4 /6-HJUL-DRIFT på slepevogners boggier -synkronisert med traktorhjulene via traktorens ISO_BUS datasentral og med kraft fra traktoren hydraulikk.
FoU-arbeidet er komplisert ;- hjul-rotasjonen må være 100% synkront - traktor/vogn - for å unngå bremsing /skyving mellom enhetene .Sving-/ terreng-kjøring med ulik rotasjon på indre og ytre boggi-hjul kompliserer prosjektet ytterligere.
Samtidig forskes /utvikles et programmerbart,- elektronisk styrt pumpe/-ventil-system som kontrollerer gjødsel-spredningen mot areal / kjørehastighet uten hjul-spinn/sluring . Myndighetenes krav til nøyaktig gjødsel-regnskap derfor avleses i ISO_BUS .
Et vellykket FoU-resultat vil gi store fordeler til framkommelighet ,- mindre jordskader ,-bedre økonomi og mindre miljøskader.
Landskapsarkitekter, SINTEF, NOBIO belyser problem med uønsket vegetasjon, ugress-busk/kratt på anleggsflater/veitraseer/murer som resulterer i store CO2 -avtrykk/ miljøutfordringer. På denne bakgrunn har bedriften startet forskning/utvikling av et prosjekt/produkt som tildekker berørte anleggsflater med biomasse av; jord, vann, naturgjødsel og ØNSKEDE frøsorter.
Gjødslet biomasse/frø gir rask vekst FØR uønsket vegetasjon. Frøsorter med større CO2 opptak bedrer miljøet for insekter i sterk nedgang.
Hovedmål er å utvikle en tankvogn med et elektronisk laste/doserings-apparat for; jord, frø og naturgjødsel. Et mixe/pumpe-anlegg i tanken kontrollerer viskositet på biomassen som pumpes via en elektronisk robotarm til en sprøytedyse med 50-70 m. rekkevidde, styrt av fører via kamera/skjerm samt utvikle et elektronisk program for funksjonene.
Det er store utfordringer å løse mekaniske funksjoner/elektronikk. Våre fagfolk utfører prosjektet med hjelp fra våre komponentleverandører.
Bakgrunn er bedriftens produksjon av naturgjødselhåndterings-utstyr og myndighetenes nye økte krav til sprede-areal pr. dyreenhet med begrunnelse i høy Fosfor(P)-verdi mot Nitrogen(N) - Kalium(K) - Fosfor lagres i jordsmonnet og skader jord / avling. Tette husdyrdistrikt må redusere besetning eller FOSFOR-ANDEL for å ha tilstrekkelig areal.
Store investeringene senere år tåler ikke opp til 50 % reduksjon av dyr og vil være ruinerende for brukene . Kunnskaper om 70-75 % av Fosfor er bundet til gjødsel-tørrstoffet gir bedriften ide/ hovedmål å utvikle et utstyr som prosesserer ut tørrstoffet og muliggjør spredning av LAV-FOSFOR gjødsel i balanse med EKSISTERENDE AREAL /- gjødsel-regnskap etter nye myndighets-krav. Utstyret har kapasitet 200-250 000 l/t. for rasjonell, kontinuerlig spredning til riktig tidspunkt ,temperatur, -fuktighet
Utstyret drives av traktorens kraftuttak ,-hydraulikk og kan eies/flyttes mellom mellom flere eiere eller entreprenører.
Periode
2025
Ordning
SkatteFUNN
Beløp
Ikke oppgitt · Beløp: ikke offentlig
Kilde: SkatteFUNN (Forskningsrådet og Skatteetaten) · hentet
Daglig leder i Moi AS er Odd Jarle Dale (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hva er omsetningen til Moi AS?
Driftsinntektene til Moi AS var 57,2 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Moi AS til?
Moi AS har forretningsadresse Pollestadvegen 231, 4343 Orre, i Klepp kommune (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Er Moi AS konkurs?
Nei, Moi AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hvor mange ansatte har Moi AS?
Moi AS hadde 23 ansatte per 13. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Moi AS er et aksjeselskap med org.nr 945 532 882, registrert i Klepp kommune (Rogaland).Bransjen er produksjon av jordbruks- og skogbruksmaskiner (næringskode 28.300).Selskapet ble stiftet 3. desember 1987 og registrert i Enhetsregisteret 12. mars 1995.Daglig leder er Odd Jarle Dale, og styreleder er Odd Jarle Dale (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).Selskapet hadde 23 ansatte per 13. november 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Pollestadvegen 231, 4343 Orre.
I regnskapsåret 2025 hadde Moi 57,2 mill. kr57 162 288 kr i driftsinntekter (+10 % fra året før). Driftsresultatet ble 1,9 mill. kr1 860 651 kr og årsresultatet 489 741 kr489 741 kr. Egenkapitalen var 11,1 mill. kr11 148 217 kr av 39,3 mill. kr39 318 484 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Revisor: JÆRREVISJON AS.Revisor: JÆRREVISJON AS.
Rolleregisteret · 13.11.2026
23 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Klepp innen produksjon av jordbruks- og skogbruksmaskiner
