Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 12.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 12.11.2026, 04:32.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 56 øre til lønn og 29 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 4,8 mill. kr1 krone
Lønn
56 øre
Lønn og sosiale kostnader
2,7 mill. kr2 690 828 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
29 øre
Andre driftskostnader
1,4 mill. kr1 385 712 kr
Finanskostnader (netto)
1 øre
Finanskostnader (netto)
45 303 kr45 303 kr
Skatt
3 øre
Skatt
140 250 kr140 250 kr
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet)
0 øre
Utbytte til eier
0 kr0 kr
Beholdt i selskapet
11 øre
Beholdt i selskapet
504 691 kr504 691 kr
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone RØROS BUD OG TRANSPORT AS fikk inn, gikk 56 øre til lønn og 29 øre til andre driftskostnader. Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet) utgjorde 0 øre per krone. 11 øre ble beholdt i selskapet.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Har 1,84 kr for hver krone som forfaller innen et år
Omløpsmidler som kundefordringer og bank. 1,49 kr av det står i banken.
Bransjen: median 1,54 · n = 941 · 2025
Pengene i banken holder i 107 dager
Beregnet: bankinnskudd delt på driftskostnader per dag. Avskrivninger er ikke oppgitt, så de er med i kostnadene.
Av hver 100 kr selskapet eier er 27 kr egne penger og 73 kr gjeld
Bransjen: median 36 · n = 944 · 2025
Beregnet fra summene i årsregnskapet 2025 · Regnskapsregisteret
Historie på 10 sekunder
Linje: driftsinntekter for lagrede år
Fra 4,3 til 4,8 mill. kr i driftsinntekter på to år (+11 %).
14.12.2000Stiftet
11.01.2011Nytt navn (før: ÅLEN UTVIKLING AS)
19.02.2025Ny daglig leder registrert: Per Sverre Bremnes
19.02.2025Ny styreleder registrert: Irene Bremnes
14.11.2026I dag
Nøkkeltall
7
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 49.410, 944 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Røros Bud Og Transport
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
14,5 %
−6,8 pp fra 2024
median 4,0 % (n = 934)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 934 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,0 % · n = 3 539 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
17,4 %
−25,3 pp fra 2024
median 6,8 % (n = 22)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 22 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,7 % · n = 81 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
73,9 %
+49,2 pp fra 2024
median 21,8 % (n = 69)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 20 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 21,8 % · n = 69 · 2025
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
27,1 %
+2,7 pp fra 2024
median 35,8 % (n = 944)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 944 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 40,3 % · n = 4 103 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
1,84
+0,34 fra 2024
median 1,54 (n = 941)
Høyere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 941 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
2,7
−0,41 fra 2024
median 1,2 (n = 944)
Høyere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 944 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,7 · n = 4 130 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
56,4 øre
+6,5 øre fra 2024
median 25,7 øre (n = 22)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 22 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,9 øre · n = 77 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 14.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 14.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Fra 1,3 til 1,2 mill. kr i banken i 2025. Driften ga 0,4 mill. kr, og 0,0 mill. kr gikk til utbytte og kapital (netto), så kassen krympet med 0,1 mill. kr.
2025
Fra start til slutt i banken
Beregnet av Firmablikk fra to sammenlignbare årsregnskap. Drift = årsresultat − endring i fordringer − endring i varelager + endring i kortsiktig gjeld. Uten PDF-utbytte er egenkapitalbevegelsen et anslag, ikke bekreftet utbytte. Restposten avstemmer bankendringen; dette er en forenklet beregning.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
Revisjon fravalgt fra: Før: – → Etter: 2013-12-10
E-post til virksomheten: Før: – → Etter: budogtransport@roros.net
Mobil til virksomheten: Før: – → Etter: 453 96 722
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Utleie av maskiner og utstyr, utleie av fast eiendom, utleie av biler, transporttjenester, samt det som naturlig faller inn under dette.
Aktivitet: Før: – → Etter: Transport, frakt, utleie av utstyr og biler.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 118 212 · Valuta: NOK · Aksjer: 400 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Hva er organisasjonsnummeret til Røros Bud Og Transport AS?
Organisasjonsnummeret til Røros Bud Og Transport AS er 982 794 099.
Hvem er daglig leder i Røros Bud Og Transport AS?
Daglig leder i Røros Bud Og Transport AS er Per Sverre Bremnes (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).
Hva er omsetningen til Røros Bud Og Transport AS?
Driftsinntektene til Røros Bud Og Transport AS var 4,8 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Røros Bud Og Transport AS til?
Røros Bud Og Transport AS har forretningsadresse Malmvegen 909, 7380 Ålen, i Holtålen kommune (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).
Er Røros Bud Og Transport AS konkurs?
Nei, Røros Bud Og Transport AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).
Hvor mange ansatte har Røros Bud Og Transport AS?
Røros Bud Og Transport AS hadde 8 ansatte per 12. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Røros Bud Og Transport AS er et aksjeselskap med org.nr 982 794 099, registrert i Holtålen kommune (Trøndelag - Trööndelage).Bransjen er godstransport på vei (næringskode 49.410).Selskapet ble stiftet 14. desember 2000 og registrert i Enhetsregisteret 19. januar 2001.Daglig leder er Per Sverre Bremnes, og styreleder er Irene Bremnes (Enhetsregisteret, hentet 12. november 2026).Selskapet hadde 8 ansatte per 12. november 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Malmvegen 909, 7380 Ålen.
I regnskapsåret 2025 hadde Røros Bud Og Transport 4,8 mill. kr4 766 784 kr i driftsinntekter (−3 % fra året før). Driftsresultatet ble 690 244 kr690 244 kr og årsresultatet 504 691 kr504 691 kr. Egenkapitalen var 1,1 mill. kr1 125 408 kr av 4,2 mill. kr4 152 076 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 12.11.2026
8 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 12.11.2026
Selskapet har valgt bort revisjon fra 10.12.2013.
Enhetsregisteret · 10.12.2013
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Holtålen innen godstransport på vei
