Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 17.10.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 10.10.2026, 04:27.
Samlet for NACE 49.410, 4 147 regnskap, 2025, vektet etter inntekt · beregnet fra summene i årsregnskapene
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone BODØ TRANSPORT AS fikk inn, gikk 23 øre til lønn og 75 øre til andre driftskostnader. Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet) utgjorde 0 øre per krone. 2 øre ble beholdt i selskapet.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Øre er avrundet med største rest, slik at en fullstendig fordeling summerer til 100. Beløpene er uendret.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Har 2,03 kr for hver krone som forfaller innen et år
Omløpsmidler som kundefordringer og bank. 0,67 kr av det står i banken.
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
Pengene i banken holder i 23 dager
Beregnet: bankinnskudd delt på driftskostnader per dag. Avskrivninger er ikke oppgitt, så de er med i kostnadene.
Av hver 100 kr selskapet eier er 51 kr egne penger og 49 kr gjeld
Bransjen: median 40 · n = 4 103 · 2025
Beregnet fra summene i årsregnskapet 2025 · Regnskapsregisteret
Historie på 10 sekunder
Linje: driftsinntekter for lagrede år
Fra 5,3 til 5,6 mill. kr i driftsinntekter på to år (+6 %).
12.12.2005Stiftet
30.12.2005Ny daglig leder registrert: Jan Roger Andreassen
26.01.2008Nytt navn (før: IA TRANSPORT AS)
14.02.2026Ny styreleder registrert: Jan Roger Andreassen
12.11.2026I dag
Nøkkeltall
7
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 49.410, 4 130 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Bodø Transport
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
2,8 %
±0,0 pp fra 2024
median 4,0 % (n = 3 539)
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,0 % · n = 3 539 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
14,4 %
−0,4 pp fra 2024
median 8,7 % (n = 81)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,7 % · n = 81 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
31,6 %
−7,5 pp fra 2024
median 21,8 % (n = 69)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 21,8 % · n = 69 · 2025
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
50,8 %
+7,7 pp fra 2024
median 40,3 % (n = 4 103)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 40,3 % · n = 4 103 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
2,03
+0,28 fra 2024
median 1,56 (n = 4 018)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
1,0
−0,35 fra 2024
median 0,7 (n = 4 130)
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,7 · n = 4 130 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
22,6 øre
+0,3 øre fra 2024
median 33,9 øre (n = 77)
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,9 øre · n = 77 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 17.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 17.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Hva er organisasjonsnummeret til Bodø Transport AS?
Organisasjonsnummeret til Bodø Transport AS er 989 129 295.
Hvem er daglig leder i Bodø Transport AS?
Daglig leder i Bodø Transport AS er Jan Roger Andreassen (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).
Hva er omsetningen til Bodø Transport AS?
Driftsinntektene til Bodø Transport AS var 5,6 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Bodø Transport AS til?
Bodø Transport AS har forretningsadresse Kløvergården, 8050 Tverlandet, i Bodø kommune (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).
Er Bodø Transport AS konkurs?
Nei, Bodø Transport AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).
Kort fortalt
2025
Bodø Transport AS er et aksjeselskap med org.nr 989 129 295, registrert i Bodø kommune (Nordland - Nordlánnda).Bransjen er godstransport på vei (næringskode 49.410).Selskapet ble stiftet 12. desember 2005 og registrert i Enhetsregisteret 30. desember 2005.Daglig leder er Jan Roger Andreassen, og styreleder er Jan Roger Andreassen (Enhetsregisteret, hentet 10. oktober 2026).Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret.Forretningsadressen er Kløvergården, 8050 Tverlandet.
I regnskapsåret 2025 hadde Bodø Transport 5,6 mill. kr5 570 726 kr i driftsinntekter (+7 % fra året før). Driftsresultatet ble 156 279 kr156 279 kr og årsresultatet 122 034 kr122 034 kr. Egenkapitalen var 549 396 kr549 396 kr av 1,1 mill. kr1 082 174 kr i eiendeler.
Signaler
Ingen av opplysningene vi ser etter, er registrert for dette selskapet nå.
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 10.10.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
