Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 13.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 13.11.2026, 03:34.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 11 øre til lønn og 129 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
Inntektene stoppet her · 100 øre
0 øreInn: 789 mill. kr1 krone
Lønn
11 øre
Lønn og sosiale kostnader
86 mill. kr86 000 000 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
129 øre
Andre driftskostnader
1 mrd. kr1 018 000 000 kr
Finanskostnader (netto)
10 øre
Finanskostnader (netto)
77 mill. kr77 000 000 kr
Skatt
0 øre
Skatt
0 kr0 kr
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet)
0 øre
Utbytte til eier
0 kr0 kr
Beholdt i selskapet
0 øre
Beholdt i selskapet
0 kr0 kr
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Kostnadene var større enn inntektene: 50 øre per krone var ikke dekket av inntektene.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Fordelingen er over én krone inn: totalt 150 øre per krone (avrundet). Overskytende beløp: 392 000 000 kr.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
Har 0,66 kr for hver krone som forfaller innen et år
Omløpsmidler som kundefordringer og bank. 0,01 kr av det står i banken.
Bransjen: median 1,11 · n = 24 · 2025
Pengene i banken holder i 1 dager
Beregnet: bankinnskudd delt på driftskostnader per dag. Avskrivninger er ikke oppgitt, så de er med i kostnadene.
Av hver 100 kr selskapet eier er -30 kr egne penger og 130 kr gjeld
Bransjen: median 21 · n = 24 · 2025
Beregnet fra summene i årsregnskapet 2025 · Regnskapsregisteret
Historie på 10 sekunder
Linje: driftsinntekter for lagrede år
Fra 652,6 til 758,0 mill. kr i driftsinntekter på to år (+16 %).
01.03.2007Stiftet
11.06.2007Nytt navn (før: TEKÅGEL INVEST 199 AS)
27.06.2007Nytt navn (før: DAVIE INVEST AS)
05.12.2008Nytt navn (før: OCEAN HOTELS AS)
24.06.2025Ny daglig leder registrert: Gunnar Pedersen
11.08.2026Ny styreleder registrert: Thomas Fredrick Borgen
15.11.2026I dag
Nøkkeltall
7
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 71.129, 83 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Scanship
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
−45,6 %
−47,6 pp fra 2024
median 5,6 % (n = 24)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 24 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,6 % · n = 5 304 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
−36,8 %
−41,2 pp fra 2024
median 10,4 % (n = 83)
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 10,4 % · n = 83 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
Ikke beregnet: regnskapsårene kan ikke sammenlignes, eller gjennomsnittlig egenkapital er negativ (gjennomsnittlig egenkapital).
Endring kan ikke beregnes: ett av årene mangler et beregnet nøkkeltall.
median 20,8 % (n = 71)
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
−30,3 %
−38,2 pp fra 2024
median 20,7 % (n = 24)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 24 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 55,4 % · n = 8 101 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
0,66
−0,42 fra 2024
median 1,11 (n = 24)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 24 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,77 · n = 7 464 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
−4,3
−15,98 fra 2024
median 2,9 (n = 24)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 24 · 2025
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,2 · n = 8 122 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
11,3 øre
−0,1 øre fra 2024
median 27,1 øre (n = 71)
Lavere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 27,1 øre · n = 71 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 13.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 13.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Fra 4,0 til 5,0 mill. kr i banken i 2025. Driften ga −169,0 mill. kr, og 0,0 mill. kr gikk til utbytte og kapital (netto), så kassen vokste med 1,0 mill. kr.
2025
Fra start til slutt i banken
Beregnet av Firmablikk fra to sammenlignbare årsregnskap. Drift = årsresultat − endring i fordringer − endring i varelager + endring i kortsiktig gjeld. Uten PDF-utbytte er egenkapitalbevegelsen et anslag, ikke bekreftet utbytte. Restposten avstemmer bankendringen; dette er en forenklet beregning.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Kapital og annet Opplysninger
Antall ansatte: Før: 101 → Etter: 102
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2018 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2019 registrert
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2011
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2012
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2013
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2014
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2015
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2016
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2017
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2018
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2019
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2020
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2021
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
E-post til virksomheten: Før: – → Etter: post@scanship.no
Telefon til virksomheten: Før: – → Etter: 33 01 64 00
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Levering av produkter og tjenester til den maritime næringen, samt utvikling og kommersialisering av teknologier innen avfallshåndtering og omdanning av avfall til høyverdige produkter og energi.
Aktivitet: Før: – → Etter: Levering av produkter og tjenester for maritime næring.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 100 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 10 000 000 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Cruiseskip er som små byer, kanskje over 5000 personer som bruker dagen til å drikke og spise. Det er krav om rensing av avløpsvann, matavfall, fast avfall og bio-slam.
Kravene varier fra hvor skipet er geografisk, mht. strømmer, land etc. Uansett vil det være behov for vedlikehold og god tuning av anlegget om bord.
I dette prosjektet vil vi utvikle en l løsning som kan gi betydelig høyere kvalitet på vedlikeholdet. I det ligger eksempelvis at det doseres riktig med kjemikalier, preventivt vedlikehold gjennomføres når det bør gjennomføres og deler og utstyr fremskaffes raskt og rimelig.
Dette skal vi oppnå ved å utvikle algoritmer basert på sensorer. Disse gir operative forståelig meldinger via avansert kommunikasjon. På denne måten blir vedlikeholdet på båtene kraftig bedret både mht. kvalitet og kostnadsbruk.
Avvanning og tørking av slam fra lukkede sjøbaserte merder, samt landbaserte saltvanns-systemer finnes foreløpig ikke i Norge eller verden forøvrig. Scanship er, som første leverandør med i et prosjekt der dette skal gjennomføres i en lukket merd.
Det er en rekke utfordringer som må løses for denne type anlegg:
* Utfordring knyttet til sjøvann, korrosjon, materialkvalitet
* Saltinnhold i avvannet og tørket slam, næringsverdi i dette og bruk som gjødsel i landbruk
* Energiøkonomi og lav karbon fotavtrykk
* Ha god og bærekraftig sirkulærøkonomisk løsning for resirkulering og gjenbruk av næringsrikt slam
Vi vil bruke dette prosjektet til å styrke intern kompetanse, samt øke konkurransefortrinn ved å utvikle ny miljøvennlig teknologi som ikke er tilgjengelig i markedet idag.
Resultatene fra utviklingen vil bli presentert i tidsskrifter og konferanser.
Scanship utvikler en energieffektiv prosess for slamhåndtering. Våte slam og mastavfallfraksjoner krever mye energi for å tørkes. Vi har ambisjon om å reduser dette energiforbruket med opptil 80% i en ny prosesskjede. Her er optimal avvanning og effektiv tørking sentrale tema.
Scanship aims to develop a complete technological solution and manufacturing process for renewable reductants that fulfil demands from the metallurgical industry. The game-changing solution addresses challenges related to a large implementation of biocarbon as a feasible metallurgy reductant. The project opens the possibility for large-scale production of biocarbon-based materials that bring significant environmental advantages compared to fossil alternatives.
Scanship utvikler et energieffektivt prosesstog for slamhåndtering. Våte slam og matavfallfraksjoner krever mye energi for å tørkes. Vi har som ambisjon å reduser dette energiforbruket med opptil 80% i en ny prosesskjede og identifisere effekten av vårt system på nedstrøms prosesser hvor prosesstyring er et sentralt tema.
I dette prosjektet vil vi utvikle en løsning som kan gi betydelig høyere kvalitet på drift og vedlikehold i våre anlegg på cruiseskip og på land. I det ligger eksempelvis at det doseres riktig med kjemikalier, preventivt vedlikehold gjennomføres når det bør gjennomføres og deler og utstyr fremskaffes raskt og rimelig.
Dette skal vi oppnå ved å utvikle algoritmer basert på sensorer. Disse gir operative forståelig meldinger via avansert kommunikasjon. På denne måten blir vedlikeholdet på båtene og industrianleggene kraftig bedret både mht. kvalitet og kostnadsbruk.
Prosjektet skal verifisere, optimalisere og dokumentere ytelsen til et pyrolysesystem for behandling av maritimt og landbasert avfall. Dagens løsninger basert på incinerator-teknologi har høye utslipp, lav energieffektivitet og mangler dokumentert miljøytelse.
Prosjektet skal resultere i en teknologi som oppfyller internasjonale miljøkrav (MEPC.373(80)), oppnår DNV-sertifisering og leverer et ferdig kommersialiserbart system for avfallsbehandling med lavere miljøpåvirkning enn dagens alternativer.
Periode
2026
Ordning
SkatteFUNN
Beløp
Ikke oppgitt · Beløp: ikke offentlig
Kilde: SkatteFUNN (Forskningsrådet og Skatteetaten) · hentet
«Levering av produkter og tjenester til den maritime næringen, samt
utvikling og kommersialisering av teknologier innen avfallshåndtering
og omdanning av avfall til høyverdige produkter og energi.»
Kilde: Enhetsregisteret · hentet Flere selskapsopplysninger
Levering av produkter og tjenester for maritime næring.
Konkursdato
Ikke oppgitt
Avviklingsdato
Ikke oppgitt
Revisjon fravalgt fra
Ikke oppgitt
Dato for tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Registrert kapital
Beløp: 100 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 10 000 000 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Vedtektsfestet formål
Levering av produkter og tjenester til den maritime næringen, samt utvikling og kommersialisering av teknologier innen avfallshåndtering og omdanning av avfall til høyverdige produkter og energi.
Årsak til tvangsoppløsning
Ikke oppgitt
Foretaksregisteret
ja
Stiftelsesregisteret
nei
Partiregisteret
nei
Frivillighetsregisteret
nei
Registermerker
Opplysninger fra registre utenfor Enhetsregisteret. Hvert merke lenker til kilden.
Merverdiavgiftsregisteret: Registrert
Register for offentlig støtte: Har mottatt offentlig støtte
Organisasjonsnummeret til Scanship AS er 991 036 164.
Hvem er daglig leder i Scanship AS?
Daglig leder i Scanship AS er Gunnar Pedersen (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hva er omsetningen til Scanship AS?
Driftsinntektene til Scanship AS var 758 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Scanship AS til?
Scanship AS har forretningsadresse Nedre Langgate 19, 3126 Tønsberg, i Tønsberg kommune (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Er Scanship AS konkurs?
Nei, Scanship AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hvor mange ansatte har Scanship AS?
Scanship AS hadde 102 ansatte per 13. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Scanship AS er et aksjeselskap med org.nr 991 036 164, registrert i Tønsberg kommune (Vestfold).Bransjen er annen teknisk konsulentvirksomhet (næringskode 71.129).Selskapet ble stiftet 1. mars 2007 og registrert i Enhetsregisteret 19. mars 2007.Daglig leder er Gunnar Pedersen, og styreleder er Thomas Fredrick Borgen (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).Selskapet hadde 102 ansatte per 13. november 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Nedre Langgate 19, 3126 Tønsberg.
I regnskapsåret 2025 hadde Scanship 758,0 mill. kr758 000 000 kr i driftsinntekter (+4 % fra året før). Driftsresultatet ble −346 mill. kr−346 000 000 kr og årsresultatet −392 mill. kr−392 000 000 kr. Egenkapitalen var −280 mill. kr−280 000 000 kr av 924,0 mill. kr924 000 000 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Revisor: ERNST & YOUNG AS.Revisor: ERNST & YOUNG AS.
Rolleregisteret · 13.11.2026
102 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Egenkapitalen var negativ i årsregnskapet for 2025.
Regnskapsregisteret · 31.12.2025
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Tønsberg innen annen teknisk konsulentvirksomhet
