Vi får ikke hentet endringer fra Brønnøysundregistrene som normalt akkurat nå. Det du ser, kan mangle de siste endringene. Opplysningene oppdateres igjen når feilen er rettet.
Sist oppdatert 13.11.2026 fra Brønnøysundregistrene, sist sjekket 13.11.2026, 03:39.
Av hver krone firmaet fikk inn, gikk 34 øre til lønn og 63 øre til andre driftskostnader.
2025
Hvor gikk pengene i 2025?
0 øreInn: 26 mill. kr1 krone
Lønn
34 øre
Lønn og sosiale kostnader
8,9 mill. kr8 925 180 kr
Andre driftskostnader (inkl. varekostnad og avskrivninger)
63 øre
Andre driftskostnader
16,3 mill. kr16 250 428 kr
Skatt
1 øre
Skatt
211 261 kr211 261 kr
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse (beregnet)
–
Utbytte til eier
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Beholdt i selskapet
–
Beholdt i selskapet
Ikke tilgjengelig som dataIkke tilgjengelig som data
Om tallene
2025 · 01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Av hver krone Ø. ERIKSEN TRANSPORT AS fikk inn, gikk 34 øre til lønn og 63 øre til andre driftskostnader.
Den beregnede egenkapitalbevegelsen er negativ. Den kan ikke vises som utbytte eller beholdt beløp. Se regnskapstabellen.
Utbytte / annen egenkapitalbevegelse er beregnet fra årsresultatet og endringen i egenkapitalen. Det er ikke et bekreftet utbytte.
Inntekt = driftsinntekter + positive netto finansinntekter + eventuell skatteinntekt. Fordelingen bygger på regnskapets summer. Manglende utbytte eller annen egenkapitalbevegelse og beholdt beløp vises som ukjent. Beregnet av Firmablikk.
14.09.2013Ny daglig leder registrert: Øystein Eriksen
13.11.2026I dag
Nøkkeltall
7
Tallet for valgt år, endring fra året før og ti års utvikling. Stiplet linje er medianen i bransjen (NACE 49.410, 371 selskaper). Ingen ord-karakter – formelen står under.
2025
Nøkkeltall for 2025
Ø. Eriksen Transport
Bransjemedian
Valgt år
Driftsmargin
2,8 %
−0,4 pp fra 2024
median 3,5 % (n = 371)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 371 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 4,0 % · n = 3 539 · 2025
= driftsresultat ÷ driftsinntekter
Totalrentabilitet
6,8 %
±0,0 pp fra 2024
median 9,4 % (n = 44)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 44 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 8,7 % · n = 81 · 2025
= (driftsres. + finansinnt.) ÷ sum eiendeler
EK-rentabilitet før skatt
10,1 %
+0,7 pp fra 2024
median 22,1 % (n = 42)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 42 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 21,8 % · n = 69 · 2025
= resultat før skatt ÷ gj.snitt egenkapital
Egenkapitalandel
66,2 %
−3,8 pp fra 2024
median 29,0 % (n = 371)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 371 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 40,3 % · n = 4 103 · 2025
= egenkapital ÷ sum eiendeler
Likviditetsgrad 1
3,30
+0,37 fra 2024
median 1,32 (n = 371)
Høyere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 371 · 2025
Høyere enn 3 av 4 selskaper i bransjen
Bransjen: median 1,56 · n = 4 018 · 2025
= omløpsmidler ÷ kortsiktig gjeld
Gjeldsgrad
0,5
+0,08 fra 2024
median 2,3 (n = 371)
Lavere enn 3 av 4 like store selskaper i bransjen
n = 371 · 2025
Lavere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 0,7 · n = 4 130 · 2025
= sum gjeld ÷ egenkapital
Lønn per krone omsatt
34,5 øre
+0,8 øre fra 2024
median 36,7 øre (n = 44)
Lavere enn halvparten av like store selskaper i bransjen
n = 44 · 2025
Høyere enn halvparten av selskaper i bransjen
Bransjen: median 33,9 øre · n = 77 · 2025
= lønnskostnader ÷ driftsinntekter × 100
Om tallene
01.01.2025–31.12.2025 · NOK
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskapet. Kilde: Regnskapsregisteret, hentet 13.10.2026.
Bransjemedian krever minst 20 selskaper.
EBITDA krever avskrivninger, som ikke finnes i Brreg-dataene. Nøkkeltallet vises når avskrivninger er tilgjengelige fra årsregnskapet.
Regnet ut av Firmablikk fra årsregnskap. Kilde: Regnskapsregisteret 13.10.2026.
Kontantstrøm og lønn
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Kontantstrøm krever to sammenlignbare år med bank, årsresultat, varelager, fordringer, kortsiktig gjeld og egenkapitalbevegelse. Se regnskapet for de tilgjengelige tallene.
Det vi har observert i Enhetsregisteret, Foretaksregisteret og Regnskapsregisteret. Brønnøysundregistrenes egne kunngjøringer finnes hos dem: Se kunngjøringene hos Brønnøysundregistrene
Datoene viser når vi observerte endringen eller hentet årsregnskapet, ikke når Brønnøysundregistrene kunngjorde den. Registreringsdatoen er hentet fra registeret.
Alt som endret seg i registrene, med før og etter.
Kapital og annet Opplysninger
Antall ansatte: Før: 26 → Etter: 22
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2018 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2019 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2014 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2015 registrert
Vis alle 14
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2020 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2021 registrert
Regnskap Regnskap
Årsregnskap 2022 registrert
Dokumenter Dokumenter
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2011
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2012
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2013
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2014
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2015
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2016
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2017
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2018
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2019
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2020
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2021
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2022
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2023
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2024
Årsregnskap: Før: – → Etter: 2025
Kapital og annet Opplysninger
Institusjonell sektor: Før: – → Etter: 2100
Mobil til virksomheten: Før: – → Etter: 90024711
Målform: Før: – → Etter: Bokmål
Vedtektsfestet formål: Før: – → Etter: Utførelse av transporttjenester og alt som står i forbindelse med dette, samt investering og deltakelse i andre selskaper.
Aktivitet: Før: – → Etter: Utførelse av transporttjenester og alt som står i forbindelse med dette, samt investering og deltakelse i andre selskaper.
Registrert kapital: Før: – → Etter: Beløp: 400 000 · Valuta: NOK · Aksjer: 400 · Innbetalt: Ikke oppgitt · Fullt innbetalt: Ikke oppgitt
Hva er organisasjonsnummeret til Ø. Eriksen Transport AS?
Organisasjonsnummeret til Ø. Eriksen Transport AS er 992 838 019.
Hvem er daglig leder i Ø. Eriksen Transport AS?
Daglig leder i Ø. Eriksen Transport AS er Øystein Eriksen (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hva er omsetningen til Ø. Eriksen Transport AS?
Driftsinntektene til Ø. Eriksen Transport AS var 25,9 mill. kr i 2025 (Regnskapsregisteret).
Hvor holder Ø. Eriksen Transport AS til?
Ø. Eriksen Transport AS har forretningsadresse Stenersgata 30, 2864 Fall, i Søndre Land kommune (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Er Ø. Eriksen Transport AS konkurs?
Nei, Ø. Eriksen Transport AS er ikke registrert konkurs (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).
Hvor mange ansatte har Ø. Eriksen Transport AS?
Ø. Eriksen Transport AS hadde 22 ansatte per 13. november 2026 (Enhetsregisteret).
Kort fortalt
2025
Ø. Eriksen Transport AS er et aksjeselskap med org.nr 992 838 019, registrert i Søndre Land kommune (Innlandet).Bransjen er godstransport på vei (næringskode 49.410).Selskapet ble stiftet 23. juni 2008 og registrert i Enhetsregisteret 5. juli 2008.Daglig leder er Øystein Eriksen, og styreleder er Øystein Eriksen (Enhetsregisteret, hentet 13. november 2026).Selskapet hadde 22 ansatte per 13. november 2026.Selskapet er registrert i Merverdiavgiftsregisteret og Foretaksregisteret.Forretningsadressen er Stenersgata 30, 2864 Fall.
I regnskapsåret 2025 hadde Ø. Eriksen Transport 25,9 mill. kr25 893 479 kr i driftsinntekter (+20 % fra året før). Driftsresultatet ble 717 870 kr717 870 kr og årsresultatet 603 477 kr603 477 kr. Egenkapitalen var 8,3 mill. kr8 345 976 kr av 12,6 mill. kr12 600 341 kr i eiendeler.
Signaler
Mva-registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Revisor: CEDRA NORGE AS.Revisor: CEDRA NORGE AS.
Rolleregisteret · 13.11.2026
22 ansatte registrert
Enhetsregisteret · 13.11.2026
Signaler er fakta fra registrene, ikke en vurdering fra Firmablikk. Innsigelse
Flere selskaper i Søndre Land innen godstransport på vei